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推薦:一款比普拉多還野的車,軸距3米激進且實用——猛禽后尾廂的改裝四缸終于回歸!從三缸換回四缸的

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一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

[提要]一直以來,許多國人都對美式肌肉車情有獨鐘。那種狂野的設計讓人眼前一亮。作為一個汽車愛好者,我個人也非常喜歡美國肌肉車,尤其是福特F-150 raptor。福特F-150從2011年上市至今,已經換代3...

一直以來,許多國人都對美式肌肉車情有獨鐘。那種狂野的設計讓人眼前一亮。作為一個汽車愛好者,我個人也非常喜歡美國肌肉車,尤其是福特F-150 raptor。

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

福特F-150從2011年上市至今,已經換代3次,而2019款是它的第四次,也是目前市場上銷售的主力車型。2019款福特F-150 raptor目前只有三款車型在售,也就是3.5T猛禽性能版、猛禽性能勁化版和極地藍光限量版。從配置和售價來看,猛禽性能勁化版顯然是最值得購買車型。

內飾配置豐富,亮點頗多

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

之所以推薦福特F-150 猛禽性能勁化版,是因為這款車在配置方面,和頂配極地藍光限量版幾乎一樣,但售價卻便宜了4萬!可以說是福特F-150性價比最高的車型了。

它的內飾非常硬朗,但科技安全配置非常全面,給我感覺并不像是一臺皮卡車,反而更像一臺豪華SUV。

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

和入門款車型不同,福特F-150 猛禽性能勁化版后排帶安全帶氣囊。在遭遇車禍或者撞擊時,它的安全帶會自行充氣,防止使用者被安全帶弄傷。

這個配置也不多見,很多合資同價位車型都沒有。

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

和其他越野車電子屏配置較低不同,福特F-150對電子屏功能還是很在意的。比如這款車全系標配車聯網和藍牙電話,尤其是前者是非常實用的配置,可以讓你的旅途不再難熬。

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

和所有豪車一樣,福特F-150雖然是一臺皮卡,但它在音響配置上絲毫沒有脫水。這款配置車型有多達10個揚聲器。除了揚聲器多之外,這款車還用上了BO品牌的音響,對于懂行的人來說,這款車載音響能給他們帶來殿堂級享受。

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

除了音響品牌厲害外,福特F-150 猛禽性能勁化版外后視鏡調節也是一大亮點,有電動調節、電動折疊、后視鏡加熱、記憶和自動防眩目等五項功能。這五項配置都比較容易上手。

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

空間方面,這款車前排腿部空間非常寬敞,中控臺有明顯的內收設計,對于像我這樣,身高不足180公分的男性來說,這款車前排可以說非常寬敞。

座椅配置和用料方面,福特F-150 猛禽性能勁化版材質為真皮,腰部支撐也是前排主副駕駛標配。

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

不過這款車的后排和前排比起來就比較拘束了,雖然這款車軸距達到驚人的3708mm!但貨艙擠占了大部分空間,所以留給后排乘客乘坐的空間真不多了。而且這款車因為四驅的關系,地臺比較高,所以后排乘客坐進去,有一種坐小板凳的感覺。

外觀力量感十足,有沖擊力

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

福特F-150 猛禽性能勁化版的前臉非常硬朗,寬大的中網占據了80%前臉面積。中網C位的福特LOGO更是可以用醒目來形容,這種美式力量感也是獨一無二的。

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

燈光方面,福特F-150 猛禽性能勁化版光源為氙氣。字母C形設計非常有創意,配置方面,自適應遠近光、自動頭燈和大燈延時關閉都有配備。日常使用毫無壓力。

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

作為一款美國肌肉車,魁梧的身材是絕對不能少。5910*2192*1992mm的三圍可以用巨人來形容。市面上大部分中型SUV,開到它身旁就仿佛鴨子和大鵝的區別,根本不是一個體量。2.6噸的車重也非常罕見,再加上它3708mm的軸距,中大型SUV和它比起來也不過如此。

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

車尾方面,福特F-150 猛禽性能勁化版尾燈采用回字形設計,不過因為位置過于靠兩側,當你站到這款車正后方,你大概率看不全車燈。唯一讓你印象深刻的,還就是福特字母車標了。

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

這款車的車輪很大,但輪轂卻只有17寸而已,單看輪轂就是小型SUV的水平。之所以輪胎大,是因為它胎壁非常厚導致的。

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

動力總成方面,福特F-150全系標配3.5T雙渦輪增壓發動機。氣缸采用V6布局,動力輸出非常強悍,最大馬力380匹,峰值扭矩高達672牛米!強悍的動力背后,是百公里15.5升的油耗,油老虎名不虛傳。

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

因為扭矩實在是過于強大,因此這款車變速箱直接用的10AT!更多的擋位能讓這款車在更經濟的空間運行,也可以減緩一些燃油消耗。

一款比普拉多還野的車,軸距3米7車重2.6噸,真男人座駕福特F-150

和普通皮卡不同,F-150有著更強悍的越野能力,它不但有前、中和后三把差速鎖,可以最大限度保證動力能時刻分配到四個車輪上,而它的橋式懸架也是標準越野車懸架,因此這款車從頭到腳都是為越野而生。

總結:作為一款進口車,福特F-150的確有它的亮點和可取之處。不過也正是因為它太小眾,所以保值率方面表現得比較一般,但57萬多的售價還是很有優勢的。



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